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アイテム
A study on Urban Mass Transit Node based on Passenger Evaluation
https://kitakyu.repo.nii.ac.jp/records/692
https://kitakyu.repo.nii.ac.jp/records/69286538f4e-624c-4ee6-9876-ef03f0e583e8
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
(KKDE1125NR)甲第125号_ﾙﾝﾊﾟﾝｻ ﾉｲﾁｬﾝ (18.5 MB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
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| 公開日 | 2019-05-25 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | A study on Urban Mass Transit Node based on Passenger Evaluation | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | eng | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Mass Transit Node | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Bangkok Mass Transit | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Transit station | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | passenger satisfaction | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||
| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| その他（別言語等）のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | 利用者評価に基づく都市圏大量輸送の交通結節点に関する研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 著者 |
ルンパンサ, ノイチャン
× ルンパンサ, ノイチャン |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | Bangkok is facing a transportation problem, the existing affordable mass transit station in term of transit node stations had been placed to investigate and review. The three mass transit node's stations, Mo Chit station, Victory Monument station, and Saphan Taksin station was investigated based on passenger evaluation and compared transit performance in difference aspects. Gathering information of three stations by questionnaire and field survey were analyzed with statistical method approach. 46 variables associated with service, safety, environment, accessibility, operation, and facilities. The results provide unique information from which improvements in future mass transit node projects could be made. The results of research into the influenced factors of case study may assist the authorities of public transit to prioritize specific actions, also enables analytical platform of in-depth mass transit node study to identify the way in improving the quality of transit for passengers through convenient access and service condition. | |||||
| 学位名 | ||||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||
| 学位授与機関 | ||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||
| 学位授与機関識別子 | 27101 | |||||
| 学位授与機関名 | 北九州市立大学 | |||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2019-03-23 | |||||
| 学位授与番号 | ||||||
| 学位授与番号 | 甲第125号 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||
