WEKO3
アイテム
米国における自動車燃費規制--政策アイディアとしての企業別平均燃費(CAFE)の分析
https://kitakyu.repo.nii.ac.jp/records/64
https://kitakyu.repo.nii.ac.jp/records/647faa013e-b97e-4342-a086-a31582de6102
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
国-(7)-6 (495.0 kB)
|
|
| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2012-07-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 米国における自動車燃費規制--政策アイディアとしての企業別平均燃費(CAFE)の分析 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Automobile Fuel Economy in the US: An Analysis of Corporate Average Fuel Economy as Policy Idea | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | CAFE | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 燃費規制 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | 政策アイディア | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | コンストラクティビズム | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| 著者 |
小尾, 美千代
× 小尾, 美千代 |
|||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 米国では1970年代後期から企業別平均燃費（CAFE）基準を通じて自動車の燃費規制が行われてきたが、当初の10年間は燃費がかなり改善されたものの、その後は約20年もの間、基準はほとんど強化されず、実際の燃費も向上どころか逆に低下していった。そして、2005年の新エネルギー法を契機として、再びCAFE 基準の強化が重要な議題となり、2007年12月に成立した「エネルギー自給・安全保障法」によって、CAFE 基準は強化されることとなった。本稿では燃費規制の持つ多面的な機能に注目し、コンストラクティビズムの観点から政策アイディアとしてのCAFE をめぐる議論を分析することで、CAFE基準をめぐるこのような変化について解明することを目的とする。 | |||||
| 書誌情報 |
北九州市立大学国際論集 en : CIEE journal, the University of Kitakyushu 号 7, p. 83-102, 発行日 2009-03 |
|||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 北九州市立大学国際教育交流センター | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||
| 収録物識別子 | 13481851 | |||||
| 書誌レコードID | ||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||
| 収録物識別子 | AA1195119X | |||||
| 論文ID（NAID） | ||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||
| 内容記述 | 40016693488 | |||||
